如果聚丙烯電纜護套在使用過程中損壞，應使用塑料膠帶包裹。如果發現鋼絲內層斷股，應在指揮員或相關人員確認后切斷船用纜繩并重新連接。重新連接的船用纜繩應與船用纜繩和電線一起制成小螺紋。船用纜繩連續纏繞幾次后，應縫幾針，然后用塑料帶包裹。不允許直接緊固。
船用纜繩具有抗拉、抗摩擦的特點，但價格不高，決定了其應用價值的推廣。當造船業開始使用這種繩索時，發現用這種材料制成的繩索不僅結實，而且很輕，甚至漂浮在水面上，因此拉動客船特別方便，船用繩索的安全性能也有所提高。
在船用纜繩發明之前，船用纜繩通常由鋼纜和其他材料制成，并使用高山繩索。但由于產品抗腐蝕性較弱，一旦船用纜繩遇到異常雨雪天氣，幾個月內將無法繼續使用。此外，就成本而言，船用纜繩相對昂貴。有時一些工人考慮用棉、麻等產品代替，但在船用纜繩的性能上并不能獲得更好的使用價值。從降低風險的角度來看，船用纜繩往往容易發生事故?；谝陨显?，尼龍和聚酯材料作為化工原料得到了很好的發展。這時，廣泛使用的船用纜繩也出現了。
